1938 GILERA 500 8 BULLONI SIDECAR

Prezzo: 35.000€

• Marca: Gilera
• Modello: 500 8 Bulloni
• Cilindrata: 500
• Cilindri: 1
• Anno: 1938
• Colore Esterno: rosso e nero
• Allestimento: Sidecar Longhi

Gilera 500 “8 Bulloni” con Sidecar Longhi (1938)

Rara Moto d’Epoca d’Anteguerra Conservata con Targa Originale AO a 3 Cifre

Proponiamo in vendita un eccezionale ed affascinante abbinamento motociclistico d’epoca: una Gilera 500 “8 Bulloni” del 1938 accoppiata a un prestigioso sidecar Longhi di Milano, una delle firme più celebri, eleganti e raffinate della carrozzeria italiana d’anteguerra.

Il celebre soprannome “8 Bulloni” identifica uno dei motori monocilindrici più iconici e desiderati prodotti dalla casa di Arcore negli anni ’30, così chiamato per gli otto prigionieri a vista che fissano il cilindro al basamento. Questo propulsore da 500 cc a valvole in testa (OHV) garantiva prestazioni al vertice della categoria e una robustezza leggendaria, ideale per il traino di un carro d’alto profilo come il Sidecar Longhi.

Il carrozzino Longhi, famoso per le sue linee siluro aerodinamiche e per la cura costruttiva nei dettagli in alluminio, si sposa alla perfezione con la ciclistica della Gilera 500, creando un’unione dal fascino senza tempo accentuata dalla raffinata livrea bicolore rosso e nero con filetti abbinati.

Documenti, Targa e Pedigree Collezionistico

• Targa Storica di Grande Pregio: Il veicolo conserva la sua introvabile targa originale italiana AO (Aosta) a soli 3 numeri. Una targa d’epoca brevissima e di estrema rarità, elemento che incrementa notevolmente il valore d’investimento e l’appetibilità per collezionisti internazionali.

• Pedigree Collezionistico Certificato: Negli ultimi 30 anni questo straordinario insieme ha fatto parte di due tra le più importanti e rinomate collezioni private di moto d’epoca italiane, custodito e preservato sempre con la massima cura e attenzione.

• Stato Conservato Autentico: La Gilera 500 e il sidecar Longhi non sono mai stati restaurati, ma si presentano ottimamente conservati. Mostrano una patina originale irripetibile, storicamente autentica e introvabile su mezzi restaurati a nuovo.

• Meccanica Completa ed Esemplare: Componentistica meccanica completa e ben custodita; blocco motore 8 Bulloni, carter e cambio manuale d’epoca perfettamente integrati nei dettagli originali.

• Dettagli Carrozzino Longhi: Carro di grande pregio con cerniere, finiture in alluminio e vano posteriore ribaltabile/schienale ottimamente conservati. Selleria in pelle nera ben mantenuta.

Perché Acquistare Questa Gilera 500 8 Bulloni con Sidecar

1. Targa d’Epoca Rara e Appetibile: La targa AO a 3 cifre rappresenta un plus collezionistico di rilievo assoluto sul mercato collezionistico italiano ed estero.

2. Conservato di Rara Autenticità: Un mezzo conservato e mai stravolto da restauri invasivi ha un valore storico di testimonianza decisamente superiore.

3. Provenienza di Livello: Un passato lungo tre decenni in due prestigiose collezioni private garantisce sulla qualità, l’autenticità e la tracciabilità del mezzo.

4. Eccellenza del Made in Italy d’Anteguerra: L’accoppiata tra il motore Gilera 8 Bulloni e la Carrozzeria Longhi rappresenta il vertice della produzione motoristica e artigianale italiana degli anni ’30.