1965 FIAT-SIATA 1500 TS COUPE’ MICHELOTTI
- Marca: Fiat-Siata
- Modello: 1500 TS
- Carrozziere: Siata
- Designer: Giovanni Michelotti
- Cilindrata: 1.481 cc elaborato da Siata
- Cilindri: 4
- Anno: 1965
- Carrozzeria: Coupè
- Colore Esterno: Blu
- Interni: Neri
- Cambio: 4 marce
Prezzo: 45.000€
Fiat-Siata 1500 TS Coupé Michelotti (1965)
Rara Fuoriserie Italiana d’Epoca Disegnata da Giovanni Michelotti
Proponiamo in vendita un eccezionale ed elitario esemplare di Fiat-Siata 1500 TS Coupé del 1965.
Nata dall’incontro tra la genialità stilistica di Giovanni Michelotti e la maestria dello storico marchio SIATA (Società Italiana Applicazione Trasformazioni Automobilistiche), questa vettura rappresenta una delle fuoriserie più raffinate, sportive ed esclusive del panorama automobilistico italiano degli anni ’60.
Fondata a Torino nel 1926, SIATA ha mantenuto per quasi cinquant’anni la sua missione: trasformare ed elaborare meccaniche di serie per creare capolavori ad alte prestazioni. Dopo le leggendarie esperienze con la Amica (1949), la Daina (1950) e la celeberrima 208 a motore 8V (1952), SIATA predispose, in occasione del lancio della berlina media Fiat 1300/1500, una coupé filante e sportiva. La carrozzeria fu affidata alla matita di Michelotti, che per le linee si ispirò a una sua celebre fuoriserie realizzata su telaio Jaguar XK140.
La versione TS (Torino Sport) costituiva il vertice della produzione: il motore 1500 venne potenziato portando la potenza dai 73 CV della berlina di serie a ben 94 CV. Caratterizzata dall’iconico frontale a quattro fari incassati, da linee tese ed eleganti e da un’ampia superficie vetrata, la 1500 TS era un’auto d’élite destinata a una clientela colta e danarosa.
All’epoca della presentazione, la Siata 1500 TS costava 1.850.000 lire: esattamente come una berlina di classe superiore quale la Lancia Flavia 1800 (a fronte delle 1.250.000 lire della Fiat 1500 berlina da cui derivava). Di questo modello furono costruiti pochissimi esemplari e oggi ne sopravvive un numero estremamente ridotto.
L’esemplare proposto si presenta nell’affascinante combinazione cromatica in blu con interni in pelle nera e cruscotto coordinato in tinta carrozzeria. Configurato in pura veste racing/corsa (senza paraurti, facilmente reperibili poiché identici a quelli della berlina Fiat 1500 di serie).
Perché Questa Fiat-Siata 1500 TS Ha un Valore Collezionistico Unico
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Design d’Autore Ispirato alla Jaguar XK140: La linea tracciata da Giovanni Michelotti coniuga la classe delle fuoriserie inglesi d’alto bordo con l’agilità e il gusto sartoriale del Made in Italy.
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Prestazioni e Strumentazione Jaeger di Derivazione Ferrari: L’allestimento sportivo TS da 94 CV vanta una plancia d’epoca impreziosita da due preziosi strumenti Jaeger originali, del tutto analoghi a quelli impiegati sulle celebri Ferrari GT degli anni ’60.
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Rarità e Prestigio Storico SIATA: Una vera e propria rarità costruita in numeri ridottissimi, testimone della gloriosa storia della casa torinese SIATA (1926-1975).
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Targhe Nere Originali d’Epoca: L’automobile conserva le sue targhe nere originali dell’epoca con sigla provincia BR, elemento fondamentale per la tracciabilità e il valore collezionistico.
-
Eleggibilità per Eventi e Concorsi d’Eleganza: Grazie all’esclusività del carrozziere e alle sue peculiarità storiche, è la candidata ideale per partecipare a raduni d’epoca, rievocazioni storiche e concorsi d’eleganza internazionali.
1965 FIAT-SIATA 1500 TS COUPE’ MICHELOTTI
Prezzo: 45.000€
- Marca: Fiat-Siata
- Modello: 1500 TS
- Carrozziere: Siata
- Designer: Giovanni Michelotti
- Cilindrata: 1.481 cc elaborato da Siata
- Cilindri: 4
- Anno: 1965
- Carrozzeria: Coupè
- Colore Esterno: Blu
- Interni: Neri
- Cambio: 4 marce
Fiat-Siata 1500 TS Coupé Michelotti (1965)
Rara Fuoriserie Italiana d’Epoca Disegnata da Giovanni Michelotti
Proponiamo in vendita un eccezionale ed elitario esemplare di Fiat-Siata 1500 TS Coupé del 1965.
Nata dall’incontro tra la genialità stilistica di Giovanni Michelotti e la maestria dello storico marchio SIATA (Società Italiana Applicazione Trasformazioni Automobilistiche), questa vettura rappresenta una delle fuoriserie più raffinate, sportive ed esclusive del panorama automobilistico italiano degli anni ’60.
Fondata a Torino nel 1926, SIATA ha mantenuto per quasi cinquant’anni la sua missione: trasformare ed elaborare meccaniche di serie per creare capolavori ad alte prestazioni. Dopo le leggendarie esperienze con la Amica (1949), la Daina (1950) e la celeberrima 208 a motore 8V (1952), SIATA predispose, in occasione del lancio della berlina media Fiat 1300/1500, una coupé filante e sportiva. La carrozzeria fu affidata alla matita di Michelotti, che per le linee si ispirò a una sua celebre fuoriserie realizzata su telaio Jaguar XK140.
La versione TS (Torino Sport) costituiva il vertice della produzione: il motore 1500 venne potenziato portando la potenza dai 73 CV della berlina di serie a ben 94 CV. Caratterizzata dall’iconico frontale a quattro fari incassati, da linee tese ed eleganti e da un’ampia superficie vetrata, la 1500 TS era un’auto d’élite destinata a una clientela colta e danarosa.
All’epoca della presentazione, la Siata 1500 TS costava 1.850.000 lire: esattamente come una berlina di classe superiore quale la Lancia Flavia 1800 (a fronte delle 1.250.000 lire della Fiat 1500 berlina da cui derivava). Di questo modello furono costruiti pochissimi esemplari e oggi ne sopravvive un numero estremamente ridotto.
L’esemplare proposto si presenta nell’affascinante combinazione cromatica in blu con interni in pelle nera e cruscotto coordinato in tinta carrozzeria. Configurato in pura veste racing/corsa (senza paraurti, facilmente reperibili poiché identici a quelli della berlina Fiat 1500 di serie).
Perché Questa Fiat-Siata 1500 TS Ha un Valore Collezionistico Unico
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Design d’Autore Ispirato alla Jaguar XK140: La linea tracciata da Giovanni Michelotti coniuga la classe delle fuoriserie inglesi d’alto bordo con l’agilità e il gusto sartoriale del Made in Italy.
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Prestazioni e Strumentazione Jaeger di Derivazione Ferrari: L’allestimento sportivo TS da 94 CV vanta una plancia d’epoca impreziosita da due preziosi strumenti Jaeger originali, del tutto analoghi a quelli impiegati sulle celebri Ferrari GT degli anni ’60.
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Rarità e Prestigio Storico SIATA: Una vera e propria rarità costruita in numeri ridottissimi, testimone della gloriosa storia della casa torinese SIATA (1926-1975).
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Targhe Nere Originali d’Epoca: L’automobile conserva le sue targhe nere originali dell’epoca con sigla provincia BR, elemento fondamentale per la tracciabilità e il valore collezionistico.
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Eleggibilità per Eventi e Concorsi d’Eleganza: Grazie all’esclusività del carrozziere e alle sue peculiarità storiche, è la candidata ideale per partecipare a raduni d’epoca, rievocazioni storiche e concorsi d’eleganza internazionali.
